Удлинение рамы

Удлинение рамы

Удлинение рамы Газель ответственная задача которую лучше выполнять специалистам. Так как не зная всех нюансов данного процесса вы попросту можете испортить раму газели. Прежде всего перед началом работ нужно проверить наличие требуемых удлинителей. Сверить все отверстия на удлинителях рамы. Болты так же имеют немаловажный фактор. Они должны иметь диаметр соответствующий раме и удлинителям рамы. Их количество для монтажа составляет 36 шт. Еще восемь болтов понадобиться для монтажа поперечной траверсы, на которую будет монтироваться подвесной подшипник. Обратите внимание что болты нужно приобретать карданные с камаза, у них соответсвующая прочность.
Еще необходимо приобрести трос ручника, карданный вал, трормозную трубку 80 - 100 см. Изолента и метр семижильного кабеля или семь метров провода.
И так, приступаем! Снимаем бензобак аккуратно отсоединив трубки подачи и обратки топлива, разъем подключения насоса и откручиваем болты крепления бака. Далее снимаем кронштейны крепления бака к раме и кронштейны крепления глушителя к раме.
Аккуратно откручиваем подвесной подшипник и болты кардана к редуктору моста. Убираем карданный вал.
Замеряем длину газели по осям, она должна составлять 2,9 метра. Замеряем и отмечаем рулеткой место распила рамы с двух сторон.
Перед распилом требуется закрепить кабину газели и колеса. Пилим и откатываем заднюю часть.
Теперь можно приступать к монтажу удлинителей и обратной сборке. Крепим удлинители рамы болтами, предварительно засверлив отверстия и собираем все в обратной последовательности. Для предотвращения коррозии металла, удлинители и места спила лучше всего обработать мастикой или краской.